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浅谈夕阳产业

2017-05-09 17:02  作者:倪鸣   杂文

  武钢和宝钢合并了,作为共和国骄子的武汉钢铁集团从此隐姓埋名,投靠宝钢的怀抱,由国家的儿子变成宝钢的儿子,武钢人的心里是充满酸楚的,可是为了响应国家去产能的改革大业,武钢人忍把浮名当流水。央视经济频道做了一期钢铁产业论坛,邀请了武钢领导和普通职工参与讨论,可无论是领导还是工人,在谈到国家定性武钢的钢铁产业为夕阳产业,无不几度哽咽,依依不舍的怀念和壮志未酬的委屈,溢于言表!领导说的对,钢铁产业并不是傻大黑粗,他也是高科技产业,需要开拓创新,需要更长久更持久的投入研发,要不是生产地条钢的私企在市场上搅屎,钢铁行业根本就不存在有什么寒冬,更别说夕阳。职工说得好,说得催人泪下,那是一个女职工,她说她上世纪国企改革的时候,为了武钢这艘大船不沉没能再次浮起来,她主动下了船,成了下岗工人,到街上推三轮卖早点,可她从不记恨这艘大船,她笑中带泪的回忆,作为武汉人,作为曾经的武汉小姑娘,她是怀抱朝圣的心嫁进当时如日中天的武钢的。现在好像流行一种怪像,只要一提到国企,就是不思进取,就是混吃等死,你特么的,你屁眼看见的啊。至于亏损,那是因为包袱重,厂办食堂,厂办宾馆,厂办学校,厂办医院,厂办剧场,厂办电视台,等等等等,有哪个私企能做到如此广阔深沉的担当,知其然不知其所以然,用肛门不用脑门想问题,国家的耻辱,民族的败类,就是这些卖国贼败坏了国家名声!寸有所短,尺有所长,西方国家因为知识和人才的积累,在某些方面确实超越了我们,但我们不能因此就崇洋媚外,就妄自菲薄,觉得我们国企生产的产品,就一无是处,这和汉奸还有何分别?时常有喷子喷我们造的公路不如外国人,说几年就坏,坏是事实,可是你有没有想过,人家那么少的人那么多的路,路当然坏不掉了,你要让他天天几百万车次的轧,水泥罐车,渣土车,24小时的蹂躏,你外国的路要是不坏,我特么的钻你裤裆。更有甚者说,青岛还有百年前德国人造的路到现在还没坏,特么的,中国车流不息的局面何时才出现的,那不是最近几年才有的吗?从前都是人行,脚踩也能踩坏,那特么还能叫做公路啊!只要市场少一些作奸犯科欺诈消费者的无良私企,国企的红太阳,永不落!
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